O estúdio de design Carlo Ratti Associati e a empresa Azienda Nazionale Autonoma delle Strade desenvolveram um novo conceito rodoviário que combina postes inteligentes com o uso de drones para primeiros socorros. A iniciativa pretende melhorar as condições de segurança e gerenciamento do tráfego na Itália.
Smart Highway busca experimentar novas formas de coleta e compartilhamento de dados sobre a mobilidade urbana. A infraestrutura do projeto gira em torno de “postes voadores” capazes de enviar informações úteis aos motoristas de hoje e aos veículos autônomos de amanhã.
Para futuros desenvolvimentos na mobilidade, não precisamos necessariamente de mais infraestrutura, mas de uma melhor infraestrutura. – Saverio Panata (líder do projeto)
Uma rodovia com postes inteligentes e drones
Equipados com sensores e conexão Wi-Fi, os postes inteligentes informariam os condutores, em tempo real, sobre as condições das estradas e rodovias. Mensagens diretas e personalizadas seriam enviadas aos smartphones dos motoristas e também ao sistema de navegação a bordo de cada veículo.
Já os drones ofereceriam suporte de primeiros socorros, levando medicamentos ou outros equipamentos médicos aos condutores. Os veículos aéreos não tripulados também poderiam oferecer a segurança e manutenção das rodovias, detectando acidentes, incêndios, desabamentos e inundações.
As máquinas voadoras seriam capazes de monitorar as estradas e rodovias a todo instante, à procura erros e problemas. Quando as baterias estivessem próximas de acabar, os drones se deslocariam até os postes inteligentes, os quais também seriam equipados com estações de recarga.
Para o arquiteto italiano Carlo Ratti, sócio fundador do estúdio de design Carlo Ratti Associati (CRA) e professor de tecnologias urbanas no Massachusetts Institute of Technology (MIT), o momento de transformações que estamos vivendo demanda um novo olhar sobre a mobilidade urbana:
Estamos vivendo em um momento de mudanças importantes no campo da mobilidade. A Internet transformou radicalmente a forma como nos deslocamos e como desenhamos nossas estradas. – Carlo Ratti
Em 2017, a Azienda Nazionale Autonoma delle Strade ofereceu uma proposta de 30 milhões de euros a empreiteiros com o objetivo de construir a nova infraestrutura, de acordo com as especificações da CRA. A rodovia inteligente deverá ser implementada em mais de 2.500 quilômetros de estradas e rodovias italianas.
